SHARP 車載用プラズマクラスターイオン発生機 ブラック系 ig-dc15-bは
便利な機能が満載で、しかも節電効果の高い車載用プラズマクラスターイオン発生機 です。

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SHARP 車載用プラズマクラスターイオン発生機 ブラック系 ig-dc15-bが気になります。

SHARP 車載用プラズマクラスターイオン発生機 ブラック系 ig-dc15-bは
機能も充実していて、節電効果が高い車載用プラズマクラスターイオン発生機

ただSHARP 車載用プラズマクラスターイオン発生機 ブラック系 ig-dc15-bを
実際に使ってみたらどうなんだろうっていう点が気になります。

そんな方にはこちらの口コミをご覧になって参考にしてくださいね♫
（SHARP 車載用プラズマクラスターイオン発生機 ブラック系 ig-dc15-bの口コミ）

デザインはシンプルで、安っぽくはないかな、くらいの質感です。
夜間運転中でもまぶしくないLEDが綺麗です。

気になるプラズマクラスターの効果は・・今のところ分かりません。
とりあえず、あるだけマシ、位に思っていたほうが無難です。

改善要望として、電源ケーブルが本体の横にある穴2箇所の
どちらかからしか出すことができないので、もっと自由度を高めて欲しいです。

車内側に向けて空気が出るように配置すると、
助手席側から電源ケーブルが見えてしまいます。

稼動音の大きさが気になる方がいると思うので参考までに。
普通車で静粛性は平均よりは少しよいくらいの車で、
本体との距離は腕を伸ばして手が届く位置で使用している環境です。

・弱運転
シューッ、シューッという音がします。
停車しているときに少し聞こえます。走っている時はあまり分かりません。
カーオーディオを普通の音量にしていれば、全く気になりません。

・普通運転
弱運転に加えて、空気を噴き出す音がします。
停車しているときはそこそこ分かります。走っている時にも少し聞こえますが、
そんなに気になりません。
カーオーディオを普通の音量にしていれば、ほぼ気になりません。

・強運転
普通運転に加え、空気を噴き出す音が強くなります。
停車しているときははっきり聞こえます。

走っている時にも分かります。
カーオーディオを普通の音量にしていても分かりますが、
運転中はよほど意識して聞かない限り、気になりません。

全体的に静かだと思います。
強運転でも、不快になるようなレベルの音はしません。
静粛性が高い高級車でない限り、
普通運転でも存在自体忘れてしまうくらいの稼動音だと思います。

(この口コミは販売サイトより引用させて頂いております)
SHARP 車載用プラズマクラスターイオン発生機 ブラック系 ig-dc15-b
の口コミがもっと気になる！そう考えている方はこちらをご覧くださいね

SHARP 車載用プラズマクラスターイオン発生機 ブラック系 ig-dc15-bは
たくさんの魅力をもった 車載用プラズマクラスターイオン発生機です。

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魅力の中でも満足度が高いのがスピード脱臭機能です。

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スピード脱臭機能を使うと風量「標準」運転時の約2倍の高濃度プラズマクラスターイオン
で素早く脱臭してくれます。

（「標準」運転時約60分で風量「ターボ」運転時約44分！！）

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スピード脱臭機能はこんな時に便利です

.ケース①　車内で食べたあとのニオイが気になる時に
.ケース②　タバコなどのニオイが気になる時に
.ケース③　カーエアコンのカビ臭いニオイが気になる時に

車内をより快適に過ごすための機能が
SHARP 車載用プラズマクラスターイオン発生機 ブラック系 ig-dc15-bには盛りだくさんです＾＾

SHARP 車載用プラズマクラスターイオン発生機 ブラック系 ig-dc15-bの詳細が
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選ばれている理由のひとつが運転音が静かなこと。

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風量を普通で使った時の運転音は29dBと、とても静かです

29dBとがどれくらいの音かといえば、エアコンを弱で使った時の音とほぼ同じくらいです。

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ハイブリットカーなど静かな車内でも快適に使えるように作られてますので
とっても便利ですよ。

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使って車の中をより快適にしてみませんか？

SHARP 車載用プラズマクラスターイオン発生機 ブラック系 ig-dc15-bの詳細は
下記をご覧くださいね

＊エアコンを弱で使った時の音とほぼ同じくらいです。

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多くの人に支持されている車載用プラズマクラスターイオン発生機です。

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なぜ多くの人に支持されているのかと言えば、節電効果が高いからです。

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は機能が充実しているのでたくさん使いたい！

でも電気代が高かったら嫌だな〜って思いますよね？


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風量を普通にして1日使った時の電気代が約１，２円と節電効果が抜群！

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